找什么样的明星为产品代言，一直就是众车企研习的重点课题——正当红、名气大、人要帅、个性足、有话题……个个儿可谓参考硬指标。这当中自然也有不同玩儿法：近期，随2016款Yeti的上市，上海大众就走了条“别样”的营销路线，透出了他们对明星代言汽车品牌的“新思考”，同时也让我们看到“老男人”这个特殊种群在车企中是如此被爱着！

Yeti上市，古惑仔“重出江湖”
　　
　　“一起作浪兴波，雄视四面八方，天高地阔我独闯，长路我共你闯……”或许是对一个时代的感召，或许是一种对硬派、兄弟情义的纪念，上海大众决心让70、80后们集体怀次旧，他们竟然从香港“铜锣湾”请来了“古惑仔”郑伊健、陈小春、谢天华、林晓峰和钱嘉乐五兄弟为Yeti代言，没有上市发布会，取而代之的是浓浓的兄弟情！此营销套路让业界倍感意外，幸好这几位“江湖大佬”容颜犹在，没让众粉丝感受到“岁月牌”杀猪刀的“蛋蛋忧桑”。

Yeti强调的是一种“野性”（实在抱歉，又提到了“野”字），与之关联的就是要找有“硬汉味儿”的个性代言人来衬托，这总比那些言语嗲嗲、动作阴柔的“奶（shi）油（zu）小（niang）生（pao）”要切题的多，也更能体现出Yeti品牌的Slogan“无Yeti，不兄弟”！
　　
　　搅起K5新风骚，谁说秀波儿只开MPV
　　
　　电影《北京遇上西雅图》让无数国内少妇体会到“中年暖男”吴秀波的善良和温暖，也让广大消费者见识到片中他驾驭的那辆专门接送中国产妇的MPV——丰田第三代Sienna。不过，秀波儿这位极具家庭风韵的男子，在现实中并没有为MPV产品代言，而是换成了以年轻朝气、大方洋气自居的韩系起亚新K5，也许，印象与感官虽有些“跳出”，但这体现的却是起亚在营销思路上的新追求——不打寻常牌，不走寻常路。

其实，别看“师奶杀手”吴秀波当下虽红，但人家可谓大器晚成、经历丰硕：当过歌手，出过专辑，来过制作人，办过公司，还当得了综艺节目主持人。这位在私生活上极为低调的中年奶爸，有两个儿子，跟“圈外”老婆还是“姐弟恋”，而且，总在少女尖叫环绕中出现的秀波儿，真就没啥绯闻！这些梗还不够吗？
　　
　　留恋的不止是《雷凌》广告，还有“国民女神”
　　
　　想必，10个看过《雷凌》广告的观众，有9个都会有这种错觉：“到底是广告还是大片儿？”去年，广汽丰田为雷凌上市，可谓花了大价钱，厂家不光找来了“国民女神”舒淇和“金刚狼”休·杰克曼为品牌代言，还邀来法国动作片导演奥利维尔·米加顿，为她俩拍了段好莱坞式微电影，赚足了眼球，差点儿激动得观众误以为这是即将上映的美国大片片花儿而四处打听。“用实力说话”或许能准确概括出这组“搭配”的实际水平，这与广汽丰田的品牌诉求点十分切合，这种梗正是企业想要的！
　　

“三个光头”一台戏，上海男人精明演绎本土诉求
　　
　　二十年前，普罗大众对光头总会另眼看待，甚至在言语间还略带几分“歧视”之意，但在今天看来，光头已经成为日常生活中再平常不过的人群，该当演员的当演员，该当导演的当导演，当主持人也可以，这不，汽车代言人中也不乏亮点——徐峥、孟非、乐嘉三个光头就抢了一台戏。

或许是自身品牌立足上海，放眼全国，上海大众在面对全新桑塔纳这个历史品牌时，十分谨慎地挑选了一位足以体现产品经济型定位，又与产地颇有几分渊源的代言人——土生土长、做事儿精细、较真儿的上海籍男人徐峥。也许您会说，除了本地元素，看上徐峥的或许还有他自导自演，火到一塌糊涂的电影《泰囧》，好吧！即便如此又能怎样？一位靠扮演“四季都在发春”的猪八戒被观众赏识的演员，依靠不断奋斗，最终成了编剧、票房过亿的大导演，这梗还不够吗？

而孟非、乐嘉这两位光头就更有意思了，论名声，哥儿俩都比不上徐峥，但他们的口才和某些专业技能（乐嘉在《色彩心理学》上的学识）却是颇为耀眼，自成一派，这无疑要吸引本本分分的本土品牌关照，这不，他们代言的品牌都是一家子——风神S30、风神H30Cross，你说，是不是一台戏？

影帝为绅宝代言，北汽葫芦里到底卖的啥药？
　　
　　这几年，本土品牌北京汽车的国际化步伐可谓越迈越大，不仅收购了瑞典萨博汽车的部分知识产权，还不惜重金邀请奥斯卡影帝尼古拉斯·凯奇为绅宝D系列产品代言。在微电影版的广告中，凯奇驾驶一辆绅宝D系轿车躲避着敌人的追击，不仅把这辆本土轿车开出了陆地飞行的效果，甚至还让一侧车轮触地玩起了单边。虽然广告剧情老套了点儿，但厂家意图却很明显：“你们就甭挑刺了，赶紧把各种不服通通收起，只要能显出我们跟萨博有渊源，比其他同级别国产车型（合资）牛X就行了！”
　　

私奔是部好戏，高圣远周公子太幸福
　　
　　微电影营销已经成为近两年车企“惯玩儿”的一个套路，但把微电影与微信结合，让产品在朋友圈闪耀，却是英菲尼迪在2015年上半年搞出的一次创举——用艺术手法还原并“直播”了周迅和高圣远在异国的首次相识经历，一部以“私奔”为主线的《完美出逃》，让广大粉丝大呼过瘾。

这两年英菲尼迪的车特别好卖，这里不仅有“爸爸”们的功劳（赞助真人秀节目《爸爸去哪儿1、2》），有“舌头”们的恩惠（纪录片《舌尖上的中国》唯一汽车合作伙伴），还有“极速哥”的助推（真人秀《极速前进》深度合作伙伴）。但即便这样，英菲尼迪还是不甘寂寞，在他们策划推出的“敢·爱”系列短片中，便把目光投向了刚刚新婚不久的周迅和高圣远。其实想想也是，长期以来，周迅“迟迟不嫁”的生活经历，简直让广大粉丝既呵护，又捉急。因此有关她的一切八卦，仿佛都是最大的“梗”。如今，名花有主，晒幸福有理！另外，你们知道吗？高圣远今年已经46岁啦！
　　
　　最后我想说：
　　
　　为汽车代言的“梗”，其实并非是消费汽车品牌，外界舆论更多还是停留在消费艺人身上。在娱乐至上的年代，看准明星身上的“梗”，加上精准的消费人群分析和全面的明星风险预测，往往能给品牌带来知名度的快速提升和消费者价值认同。车，尤其是有点贵的车，还是需要一些经济实力加情怀砝码的，相信这也是众多车企爱老男人的原因吧！